LWRのiiwaは工場用として売れるか？

結論を先に述べれば、その高価な値段（1000万円強）を1/3以下に下げない限り、工場用としては多くは売れないだろう。

　co-robotとしての性能は市販されている他のどのco-robotよりも優れていると思うが（teaching systemの使いやすさは不明）、値段が他のco-robotの２倍から数倍もする。ドイツにおけるLWR（Light Weight Robot)の研究開始はドイツの研究機関のDLR（German Aerospace Center)で1995年（20年前）に始まり、現在の形に開発が進んだのは2006年（約10年前）である。10年もたって高価な値段が下がらないのは目標としている用途が工場用ではなくて、宇宙用とか検査試験用とか、医療用など、高価でも使ってもらえる用途を対象にしているからではないか？そのため、構造的に理想を追求しすぎているのではないか？

　人と協調して仕事のできるco-robotの条件として、可搬質量と比較して本体質量をできるだけ軽量（2~3倍）にして、動作中に人と接触しても人を傷つけることなく短時間で（数ms?）停止できること、できるだけ省スペースで小型であること、移動・設置が容易で新しい仕事を速やかに立ち上げられることなどであろうか？

　LWR(iiwa--intelligent industrial work assistant)はこれをめざして、各関節にトルクセンサを組み込んだ7軸ロボットとして開発された。特徴としては、

１）ペイロード/アーム総質量の比率をできるだけ大きくするために筺体をカーボンファイバー入りのプラスティックスとしている。

２）形状をすべて曲面として接触しても傷をつけないようにしている。

３）関節ごとにモジュラー化されたドライブシステムを持たせた。パワーエレクトロニクスボード、デジタルエレクトロニクスボード、モータ、ブレーキ、モータ回転角度センサ、ハーモニック減速機、リンク回転角センサ、リンクトルクセンサなどがモジュラー化されている。ドライブシステムの中心部にはホール（穴）があり、パワーケーブル、エレクトロニクス通信用の光ケーブル、非常ブレーキ通信ケーブルなどが通っている。

４）関節にトルクセンサを組み込んだことで、非常にスムースな力制御ができ、衝突時の反力も小さくできるし、アームを持ってするティーチングも非常にスムースである。

　iiwaはその用途を工場用に限定せず、医療からホームロボットまで広く設定している。いままでに数百台は製造して、いろいろ用途で評価をしているが、工場用としてはなかなか広まらない。高価でも使ってもらえる用途をたくさん開拓して量産効果によって、価格を下げることを狙っているのだろうが、果たしてどこまで価格が下がるであろうか？　Co- robot(Collaboration Robot)　の主たる目的は、多種中少量生産の自動化であり、Rethink Robotics社のBrooks氏によれば、その価格は中小量生産企業の作業者の１年分の必要経費程度（200万円～300万円？）であろうとの見解がある。だとすれば、1/4~1/3に下げねばならないことになる。